A/S Storebælt
Udfordring: Implementering af et system, som gør det muligt for både privatkunder og erhvervskunder at bestille en BroBizz online på en nem og simpel måde.
Download case som PDF
I dag har 513.000 danskere en BroBizz. Omkring en
femtedel er dem er kommet til i 2009 og 2010 hvor A/S Storebælt har
brugt Capvos formular til bestilling af BroBizzer
online.
Ved hjælp af Capevo XForm har A/S Storebælt fået en formular,
der gør det muligt for både privatkunder og erhvervskunder at
bestille en BroBizz online på en nem og simpel måde. Kunden går
bare ind på A/S Storebælts hjemmeside indtaster kontakt-og
kreditkortoplysninger, og så er der en BroBizz på vej med
posten.
For at gøre det nemt, er formularen integreret med navnebasen
Eniro, så de indtastede oplysninger kan blive tjekket i forhold til
telefonnummeret med det samme. Der findes ofte mange mennesker med
det samme navn i Danmark, og på denne måde kan man straks skelne
kunderne fra hinanden. På samme måde er formularen forbundet med de
indtastede kreditkortoplysninger og sikrer en hurtigt validering
hos PBS. På grund af de strenge krav til sikkerheden bliver disse
oplysninger dog håndteret og gemt på A/S Storebælts egne systemer.
Derfor kører løsningen også på en Enterprise-licens frem for en
SaaS-løsning.
Systemerne taler sammen
De to systemer taler dog glimrende sammen, det er bare kun
A/S Storebælt, der har adgang til kreditkortoplysninger. Skulle A/S
Storebælts ERP-system gå ned vil oplysningerne fra formularen til
bestilling af en BroBizz, derfor heller ikke være spildt. De to
systemer er segmenteret og kan fungere uafhængigt af hinanden. Det
giver en høj grad af fleksibilitet.
Udover at det er nemt, at kunne bestille en BroBizz online har
det også givet store fordele internt hos A/S Storebælt, hvor det
har sparet meget arbejdskraft. Det er først, når BroBizzen skal
pakkes fysisk ned og afsendes, at den kommer i menneskehænder.
Indtil da kører alt automatisk. I dag har mere end 500.000
mennesker en Brobizz og cirka 130.000 af dem er håndteret via
Capevos formularer.
"Det skal være let for familien Danmark"
Trafikken over Storebæltsbroen glider lettere, desto
flere der bruger BroBizz. Derfor hyrede A/S Storebælt Capevo til at
udvikle en formular, der kunne gøre det så nemt som muligt at
bestille en over nettet. Et initiativ som danskerne har været
rigtig glade for, og bestillingerne er strømmet ind i
tusindtal.
"Vi har brug for, at trafikken glider så nemt som overhovedet
muligt, det er vores succes-kriterium, og det hjælper BroBizzen
med. Derfor har det også været vitalt for os at have et system, der
fungerer problemfrit, og uden Capevos løsning ville vi aldrig have
kunnet skubbe så mange BroBizzer igennem," lyder det fra A/S
Storebælts it-chef, Peter H. Christensen.
Capevo har udviklet den formular, man benytter til at bestille
en BroBizz online. Det letter trafikken enormt, at folk med BroBizz
kan køre over næsten uden at stoppe. Især i de fire weekender i
juli er der enormt pres på den faste forbindelse mellem Sjælland og
Jylland. Af samme årsag kører A/S Storebælt kampagne hvert år fra
foråret og hen over sommeren, og det har en klar effekt på antallet
af bestilte BroBizzer.
"Mange mennesker sidder åbenbart med computeren i skødet og ser
fjernsyn, for antallet af bestillinger stiger kraftigt lige efter
en tv-reklame. Derfor er det også vigtigt, at systemet virker, så
pengene til markedsføring ikke er spildt. Samtidig med at
familien Danmark forlanger at det skal være nemt at benytte ,"
fortæller Peter Christensen.
Tusindvis af BroBizzer
I 2009, som var det første år med Capevos formular,
bestilte danskerne 84.000 BroBizzer, og i 2010 er der røget 45.000
af sted i kampagneperioden. I det tidsrum får kunderne tilsendt en
BroBizz kvit og frit uden at skulle betale de sædvanlige 200 kr. i
depositum. Med den i forruden bliver bilistens kreditkort trukket
et beløb, når man kører over.
Muligheden for at kunne bestille en BroBizz online har været
muligt siden 2006, men det tidligere system havde nogle svagheder.
Formularerne lignede ikke resten af hjemmesiden, og det gjorde
kunderne nervøse.
"Når designet ændrer sig, tror folk ofte, at de er faret vild på
siden, og da de samtidig skal give kreditkort-oplysninger, bliver
de nervøse. Da vi gik over til Capvos løsning faldt antallet af
folk, der opgav undervejs kraftigt, fordi skærmbillederne her
lignede vores utroligt meget. Det gør kunderne trygge," forklarer
it-chef Peter Christensen.
Da systemet skulle køre var man hos A/S Storebælt lidt nervøse
for, om det mon kunne holde til presset. Men Capevo havde foretaget
grundige test af systemet og dets kapacitet inden formularen blev
sat i drift.
"Det spændende er altid, hvad der sker, når der er mange brugere
på. Men Capevo havde lavet en "trykprøve" på, hvad det kunne klare.
Da jeg så det resultat, fik jeg ro i maven, og det samme gjorde
marketingsafdelingen, der frygtede konsekvensen af et
systemnedbrud, mens vi kører kampagne," udtaler Peter H.
Christensen.
God til at forstå ønsker
I arbejdet med at omsætte A/S Storebælts ønsker til et
konkret produkt, har samarbejdet med Capevo været centralt.
Oplevelsen er, at der har været en god lydhørhed.
"Den første fase var selvfølgelig at se, om Capevo kunne
omsætte vores ønsker til en velfungerende formular. Men det
fungerede bare, og jeg fornemmede fra begyndelsen, at de var
fagligt dygtige. Sådan har det også været siden, jeg føler aldrig,
de stiller med folk, der ikke ved, hvad de taler om," vurderer
it-chefen.
Efter formularen er kommet op at køre, understreger Peter
Christensen samtidig, hvor vigtig det er, at der bliver fulgt
op.
"I dag følger Capevo op på det, hvis de eller vi tror, der er en
fejl. Ikke en eneste svipser har der været, og det betyder alt for,
at systemet kører. Man kan kort sagt sige, at samarbejdet bare
fungerer, ellers var vi nok heller ikke blevet hængende," fortæller
han.
Fakta: Kort om A/S Storebælt og BroBiz
A/S Storebælt er datterselskab i Sund & Bælt Holding A/S,
der også ejer selskaberne A/S Øresund, Sund & Bælt Partner A/S
og Femern A/S. Sund & Bælt Holding er 100% ejet af den danske
stat og har som opgave at eje aktierne i de nævnte selskaber. Sund
& Bælt står desuden for at styre finansiering, drift og
vedligehold i datterselskaberne.
En stor del af de 137 ansatte hos Sund & Bælt er beskæftiget
med Storebæltsbroen. Herudover er ca. 200 medarbejdere ansat hos
private firmaer, der varetager drifts- og vedligeholdsopgaver på
Storebæltsbroen.
A/S Storebælt ejer hele Storebæltsforbindelsen gennem Sund &
Bælt. Ligesom A/S Storebælt står for den tekniske drift og
vedligehold på vejforbindelsen og baneforbindelsen.
Selve Storebæltsforbindelsen består af to broer og en tunnel der
tilsammen udgør den 18 km lange, faste forbindelse over Storebælt.
Anlægsarbejdet fandt sted fra 1988-1998 og kostede 21,4 mia. i
1988-priser. Pylonerne er med deres 254 meter blandt Danmarks
højeste punkter.
Når man skal passere broen koster det en afgift. Den kan
bilisterne enten betale kontant, med kreditkort eller med en
BroBizz. At benytte BroBizzen er det suverænt hurtigste. Det er en
lille elektronisk boks, der sidder i forruden. Den bliver aflæst på
sekunder, og så kan bilisten frit passere broen. Beløbet bliver
bagefter automatisk trukket på kreditkortet.
